<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Harkányi Zoltán edzés és versenynapló &#187; Mecsek</title>
	<atom:link href="http://blog.harzol.hu/tags/mecsek/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://blog.harzol.hu</link>
	<description>tájfutás / harzol / sport / edzésnapló ...</description>
	<lastBuildDate>Mon, 19 Sep 2011 19:32:23 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
		<item>
		<title>Pontbegyűjtő CSB 5. hely</title>
		<link>http://blog.harzol.hu/2009/05/17/pontbegyujto_csb_5_hely</link>
		<comments>http://blog.harzol.hu/2009/05/17/pontbegyujto_csb_5_hely#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 17 May 2009 15:15:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>harzol</dc:creator>
				<category><![CDATA[Nincs kategorizálva]]></category>
		<category><![CDATA[Bajnokság]]></category>
		<category><![CDATA[Fecó]]></category>
		<category><![CDATA[Gyurika]]></category>
		<category><![CDATA[Mecsek]]></category>
		<category><![CDATA[Verseny]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://harzol.blog.hu/2009/05/17/pontbegyujto_csb_5_hely</guid>
		<description><![CDATA[A mai napra sem sikerült még fejben összeszedni magamat.&#160;A PÖCS a legfeleslegesebb bajnoki számunk, de azért végigküzdöttük. A pontok elosztása jobban sikerült, mint tavaly és ezúttal fizikálisan sem volt különösebb gondom, bár a csúcsforma még messze van. Sikerült&#160;a pályát közepesen sok hibával teljesítenem, de ez nem a fejlődés jele, hanem a feladat nem volt olyan [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div><font>A mai napra sem sikerült még fejben összeszedni magamat.&nbsp;A PÖCS a  legfeleslegesebb bajnoki számunk, de azért végigküzdöttük.</font></div>
<div><font>A pontok elosztása jobban sikerült, mint tavaly és ezúttal fizikálisan sem  volt különösebb gondom, bár a csúcsforma még messze van. Sikerült&nbsp;a pályát  közepesen sok hibával teljesítenem, de ez nem a fejlődés jele, hanem a feladat  nem volt olyan nehéz, mint szokott. Totális szétszórtságom még ma is megvolt,  hisz pl. az egyes pontra majd 1 percet otthagytam, méghozzá úgy, hogy hiba  nélkül Fecó hátát nézve értem a pontra, majd mentem is tovább hisz a kód nem  &quot;A&quot;. <img src='http://blog.harzol.hu/wp-includes/images/smilies/icon_sad.gif' alt=':(' class='wp-smiley' /> </font></div>
<div><font>Megint nem valami sok pontot osztottak rám a srácok, így még a hibákkal is  én jöttem elsőnek a célba. Gyuri is hamar érkezett, de Fecó sajnos nem, hisz  idén is túlterheltük kicsit, így a dobogó nem jött össze.</font></div>
<div><font>&nbsp;</font></div>
<div>
<div>
<div><font><font face="Arial" size="2">Max. pulzus: 177<br />Átlag pulzus: 167</font></font></div>
<div><font><font face="Arial" size="2"><br />Összesen 13km,&nbsp;450 szint,  90:00</font></font></div>
</div>
</div>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://blog.harzol.hu/2009/05/17/pontbegyujto_csb_5_hely/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Rövidtávú OB Disq</title>
		<link>http://blog.harzol.hu/2009/05/16/rovidtavu_ob_disq</link>
		<comments>http://blog.harzol.hu/2009/05/16/rovidtavu_ob_disq#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 16 May 2009 18:04:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>harzol</dc:creator>
				<category><![CDATA[Nincs kategorizálva]]></category>
		<category><![CDATA[Bajnokság]]></category>
		<category><![CDATA[Kudarc]]></category>
		<category><![CDATA[Mecsek]]></category>
		<category><![CDATA[Verseny]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://harzol.blog.hu/2009/05/16/rovidtavu_ob_disq</guid>
		<description><![CDATA[Nem lesz egy hosszú bejegyzés, mert ezt a hétvégét nem fogom részletesen kielemezni. Fizikálisan már egész jó állapotban, sérülésektől nem hátráltatva álltam oda a ROB-ra, de fejben valahol nagyon messze jártam. A selejtezőt megúsztam 2-3 perc hibával, ami még elég volt a döntőre, de a két versenyszám közt se sikerült észhez térnem. Olyan szinten dekoncentrált [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>
<style type="text/css"></style>
</p>
<div><font size="2">Nem lesz egy hosszú bejegyzés, mert ezt a hétvégét nem fogom  részletesen kielemezni.</font></div>
<div><font size="2">Fizikálisan már egész jó állapotban, sérülésektől nem  hátráltatva álltam oda a ROB-ra, de fejben valahol nagyon messze jártam. A  selejtezőt megúsztam 2-3 perc hibával, ami még elég volt a döntőre, de a két  versenyszám közt se sikerült észhez térnem.</font></div>
<div><font size="2">Olyan szinten dekoncentrált voltam, hogy már a rajtkordonok  közt hibáztam. Rögtön kettőt is, mert először nem emlékeztem, hogy töröltem-e és  visszarohantam megismételni a manővert. Aztán a lefordított térképen át  bevillant a Szigetvári Takarék logója, amit én északjelnek néztem és a térképet  a rajt pillanatában ennek megfelelően vettem fel. 90 fokkal rossz irányba állt a  világ és ez rögtön méretes hibát jelentett az egyesre, amit még felül tudtam  múlni és rögtön rossz 2-es pontot fogtam.</font></div>
<div><font size="2">Kész rémálom volt az egész pálya. Majd minden második pontra  hibáztam és bár ez a történtek után már kifejezetten vicces még borultam is egy  hatalmasat a gyűjtő előtt 20 méterrel.</font></div>
<div><font size="2">Fogalmam sincs hogy jött össze, de az amúgy szabálytalan  művelet nem jött össze és a csuklómon és a fenekemen landoltam pár 100 néző  szeme láttára. Csak annyi rémlik, hogy a tömeg felhördül, mint mikor egy  focimeccsen mellérúgják a 11-est.</font></div>
<div><font size="2">(Ha esetleg valakinek van róla fényképe, vagy videója küldje el. Még mindig nem értem, hogy sikerült felborulnom.)</font></div>
<div>&nbsp;</div>
<div><font size="2">A nap pozitívuma, hogy legalább hajtani tudtam és kifutottam  magam még így is. Ezt mutatja a selejtező 169-es átlag pulzusa, 178-as maxszal  és a döntő 173-as átlag pulzusa 181-es maximummal.</font></div>
<div><font size="2"> </font>
<div>&nbsp;</div>
</div>
<div>
<div>
<div><font size="2"><font size="+0"><font size="+0"><font face="Arial" size="2">Összesen 12km,&nbsp;300  szint, 67:03</font></font></font></font></div>
</div>
</div>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://blog.harzol.hu/2009/05/16/rovidtavu_ob_disq/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Erő nélkül bóklászva</title>
		<link>http://blog.harzol.hu/2009/03/22/ero_nelkul_boklaszva</link>
		<comments>http://blog.harzol.hu/2009/03/22/ero_nelkul_boklaszva#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 22 Mar 2009 20:46:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>harzol</dc:creator>
				<category><![CDATA[Nincs kategorizálva]]></category>
		<category><![CDATA[Mecsek]]></category>
		<category><![CDATA[Verseny]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://harzol.blog.hu/2009/03/22/ero_nelkul_boklaszva</guid>
		<description><![CDATA[No hát ha tegnap nem ment a futás, akkor a mai nap&#160;a tegnapi nap kifigurázása volt. Bő 2km bemelegítés után nekiestem a pályának, majd hamar beláttam, hogy ez ma sem fog menni. Ekkor elhatároztam, hogy akkor ez a mai nap egy hosszú térképes terepedzés lesz és egy kicsit sem fogom fel versenynek. No ennek megfelelően [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>
<style type="text/css"></style>
</p>
<div><font face="Arial" size="2">No hát ha tegnap nem ment a futás, akkor a mai  nap&nbsp;a tegnapi nap kifigurázása volt. Bő 2km bemelegítés után nekiestem a  pályának, majd hamar beláttam, hogy ez ma sem fog menni. Ekkor elhatároztam,  hogy akkor ez a mai nap egy hosszú térképes terepedzés lesz és egy kicsit sem  fogom fel versenynek. No ennek megfelelően jól eltévedtem egy csomószor és  nagyon nem haladtam jól. A 20-as pontnál megejtett hibámmal egyidőben az erőmmel  is elkészültem. Odáig csak erő nem volt a lábaimban, de utána igazából már  üzemanyag sem és csak a hátralévő rész letudása érdekelt. Mindez hatalmas  hibákat eredményezett, hisz ész nélkül mentem előre és nem igazán foglalkoztam  olyan apróságokkal, mint a térkép.</font></div>
<p><a href="http://blog.harzol.hu/terkepek/2009_mecsek_2_utvonal.jpg" target="_blank"><img width="720" alt="" src="http://blog.harzol.hu/terkepek/2009_mecsek_2_utvonal.jpg" /> </a></p>
<p>&nbsp;</p>
<div><font face="Arial" size="2">A nap fő pozitívuma, hogy a Kalenji szögesem  rettentő kényelmes, nem töri a lábam, belefér a talpbetét és szögek nélkül sem  csúszik nagyon. Persze rövid szögeket kell majd bele szereznem, mert amit adtak  hozzá az olyan nagy, hogy nem mertem beletenni.</font></div>
<div><font face="Arial" size="2">A hétvégéből meg levontam a tanulságot. Edzetlenül  és fáradtan egyszerre nem jó versenyezni. No meg persze sokat kell terepen  futni, de erre minden évben ráébredek párszor.</font></div>
<p><font face="Arial" size="2">A pályán kemény 153-as átlagpulzussal közlekedtem  és 15,6km-t töltöttem kint a 13km-n.</font></p>
<div>&nbsp;</div>
<div><font face="Arial" size="2">Max. pulzus: 168<br /> Átlag pulzus:  150<br /> Átlagtempó: 6:59</p>
<p> Összesen 18km, 700 szint, 126:42</font></div>
<div>&nbsp;</div>
<div><font face="Arial" size="2"><a href="http://blog.harzol.hu/terkepek/2009_mecsek_2_utvonal.jpg" target="_blank">Térkép</a> , <a href="http://blog.harzol.hu/eredmenyek/2009_Mecsek_2.html" target="_blank">Részidők</a></font></div>
<div>&nbsp;</div>
<div>&nbsp;</div>
<div><font face="Arial" size="2">No és akkor jöjjön egy hosszabb rész a térképekről  és a GPS-ről.</font></div>
<div><font face="Arial" size="2">Ami a mai és a tegnapi&nbsp;útvonalam illeti elég nehéz  volt megszülni. A GPS track és a térkép sehogy sem passzolt. Gyakorlatilag egy  az egyben átrajzoltam az egészet, mert amúgy használhatatlan volt.</font></div>
<div><font face="Arial" size="2">Most aztán lehetne mondani, hogy rossz a térkép, de  nem erről van szó. Futás közben ugyanis nem tűnt fel egyetlen hiba sem, minden  megvolt. Persze a fedettség és a fakihordó utak miatt van ami változott, de ez  természetes. </font><font face="Arial" size="2">Sokkal inkább arról lehet szó, hogy  GPS nélkül készült anno a térkép, hagyományos módon. </font></div>
<div><font face="Arial" size="2">Elgondolkodtató, hogy a mezőny nagy része igen  komoly torzulásokon keresztülnavigálta magát (jobb napjaimban még én is) és  semmit nem vesz észre mindebből. Darabra megvan minden, szemre minden stimmel.  Valójában meg mégsem.</font></div>
<div><font face="Arial" size="2">Sok helyen a 2 illesztett fix pont (leginkább maguk  az ellenőrzőpontok között) olyan helyen vezetett a track, hogy leesett az állam.  Töbrök alján, távol a valóságban használt úttól és hasonlók. Az utak másképp  ívelődnek a térképen, mint a track alapján és még folytathatnám.</font></div>
<div><font face="Arial" size="2">A&nbsp;legdurvább az, hogy most a számítógép előtt  elemezve a GPS track alapján nagyon sok minden egészen más megvilágításba kerül.  Ugyan egyetlen hibám sem tudom a térképre kenni, de egyértelmű, hogy a térkép a  torz és nem a GPS track. Utólag teljes a képzavar a fejemben, hogy miként is  találtam meg valamit ami nem is ott van ahol lennie kellene és hogyan nem tűnt  fel, hogy irányban/távolságban nem stimmel minden. Persze a helyszínen a  környezetben lévő objektumok alapján tájékozódik az ember és azokhoz képest az  eltérés szemre észrevehetetlen, de a GPS elterjedése egyre több mindent fog a  felszínre hozni.</font></div>
<div><font face="Arial" size="2">Feltételezem erre a térképhelyesbítők is rájöttek  már és most nem csak a pécsiekre gondolok, hanem mindenkire az országban és  külföldön egyaránt. Fognám a fejemet rendesen, ha egy régóta helyesbítgetett  térképemről kiderülne, hogy&nbsp;milyen messze van a tökéletestől. Ráadásul ahhoz,  hogy előrelépjen a térkép készítője majdhogynem fehér lappal kell elölről  kezdenie mindent.</font></div>
<div><font face="Arial" size="2">Az új alapokon készült térképek használatára egyre  jobban rá lesznek kényszerítve a versenyrendezők, mert a sok GPS-el rohangáló  ember mindent a &quot;rossz&quot; térképre fog kenni egy elrontott verseny után. Főleg ha  az tétverseny.</font></div>
<div>&nbsp;</div>
<div><font face="Arial" size="2">Szemléltetésképp két nem korrigált útvonal: <a href="http://blog.harzol.hu/terkepek/2009_mecsek_1_utvonal_gps.jpg" target="_blank">1. nap</a>  ; <a href="http://blog.harzol.hu/terkepek/2009_mecsek_2_utvonal_gps.jpg" target="_blank">2. nap</a></font></div>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://blog.harzol.hu/2009/03/22/ero_nelkul_boklaszva/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Fáradtan egy utolsó hely</title>
		<link>http://blog.harzol.hu/2009/03/21/faradtan_egy_utolso_hely</link>
		<comments>http://blog.harzol.hu/2009/03/21/faradtan_egy_utolso_hely#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 21 Mar 2009 19:55:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>harzol</dc:creator>
				<category><![CDATA[Nincs kategorizálva]]></category>
		<category><![CDATA[Mecsek]]></category>
		<category><![CDATA[Verseny]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://harzol.blog.hu/2009/03/21/faradtan_egy_utolso_hely</guid>
		<description><![CDATA[Nagyon nem úgy alakult ez a verseny, ahogy azt reméltem. Már a bemelegítés is nagyon rosszul esett a felfelében, ami ezúttal csak bő 2km volt. A szöges a talpbetéttel együtt töri a sarkam még akkor is ha leragasztom, így kipróbáltam mi lesz, ha nem teszem be a triatlon betétem. A sarkam ugyan tényleg alig törte [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>
<style type="text/css"></style>
</p>
<div><font face="Arial" size="2">Nagyon nem úgy alakult ez a verseny, ahogy azt  reméltem.</font></div>
<div><font face="Arial" size="2">Már a bemelegítés is nagyon rosszul esett a  felfelében, ami ezúttal csak bő 2km volt. A szöges a talpbetéttel együtt töri a  sarkam még akkor is ha leragasztom, így kipróbáltam mi lesz, ha nem teszem be a  triatlon betétem. A sarkam ugyan tényleg alig törte a cipő, de a bal lábamon már  ekkor megfájdult a sarkantyúm.</font></div>
<div><font face="Arial" size="2"><a href="http://blog.harzol.hu/terkepek/2009_mecsek_1_utvonal.jpg"><img width="720" src="http://blog.harzol.hu/terkepek/2009_mecsek_1_utvonal.jpg" alt="Mecsek Kupa 1. nap" /></a></font></div>
<p>&nbsp;</p>
<div><font face="Arial" size="2">A gond persze nem ez volt, hanem a fizikai  állapotom. Fáradt vagyok, ami aszfalton nem jön ki igazán, de terepen azonnal és  elég drasztikusan megmutatkozott.</font></div>
<div><font face="Arial" size="2">A pályát nagyon nincs is értelme elemezni, mert  annyira nem számított hol hibáztam és hol nem. A négyesre alaposan kiszálltam és  onnantól még az a kevés motivációm is elszállt, ami addig megvolt. Ezzel együtt  a koncentrációval sem foglalkoztam, csak sodródtam és gyűrtem a kilométereket a  magam lassú tempójában és hibázgattam aprókat.</font></div>
<div><font face="Arial" size="2">Versenyen a 158-as átlagpulzus nagyon alacsony,  főleg egy ilyen rövid pályán.</font></div>
<div><font face="Arial" size="2">A bokámmal mindenesetre nem volt gond, ami a  legfontosabb. Plusz tanulság, hogy edzetlenül és fáradtan nem érdemes  versenyezni, valamint még annyi, hogy sokkal többet kell futnom terepen.  Különösebben nem zavar, hogy ennyire béna voltam ma. A keddi szenvedős résztáv  alapján ki is lehetett volna találni, hogy ez lesz. Futottam egyet az erdőben és  kész.</font></div>
<div>&nbsp;</div>
<div><font face="Arial" size="2">Max. pulzus: 168<br /> Átlag pulzus:  153<br /> Átlagtempó: 6:29</p>
<p> Összesen 10km, 400 szint, 63:17</font></div>
<div>&nbsp;</div>
<div><font face="Arial" size="2"><a target="_blank" href="http://blog.harzol.hu/terkepek/2009_mecsek_1_utvonal.jpg">Térkép</a>, <a target="_blank" href="http://blog.harzol.hu/eredmenyek/2009_Mecsek_1.html">részidők</a></font></div>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://blog.harzol.hu/2009/03/21/faradtan_egy_utolso_hely/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Utolsó nap &#8211; Vadászrajt és 8. hely</title>
		<link>http://blog.harzol.hu/2007/08/05/utolso_nap_vadaszrajt_es_8_hely</link>
		<comments>http://blog.harzol.hu/2007/08/05/utolso_nap_vadaszrajt_es_8_hely#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 05 Aug 2007 17:19:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>harzol</dc:creator>
				<category><![CDATA[Nincs kategorizálva]]></category>
		<category><![CDATA[Mecsek]]></category>
		<category><![CDATA[Verseny]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://harzol.blog.hu/2007/08/05/utolso_nap_vadaszrajt_es_8_hely</guid>
		<description><![CDATA[Amilyen jól ment tegnap a futás olyan fáradt voltam ma. Nagyon nem ment a futás már a bemelegítés alatt sem, pedig futottam ma is jó 3km-t. A cél ma egyértelműen Tóth Ádám kielőzése volt és ezzel együtt a 8. hely megszerzése. Persze azt éreztem, hogy nem fogom tudni bedarálni a mai napot és nem is [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div><font size="2" face="Arial">Amilyen jól ment tegnap a futás olyan fáradt voltam  ma. Nagyon nem ment a futás már a bemelegítés alatt sem, pedig futottam ma is jó  3km-t.</font></div>
<div><font size="2" face="Arial">A cél ma egyértelműen Tóth Ádám kielőzése volt és  ezzel együtt a 8. hely megszerzése.</font></div>
<div><font size="2" face="Arial">Persze azt éreztem, hogy nem fogom tudni bedarálni  a mai napot és nem is akartam test-test ellen küzdeni ma Ádámmal, így  elhatároztam, hogy nem fogok törődni vele és megyek a saját fejem  után.</font></div>
<div><font size="2" face="Arial">Az egyes rendben jött, majd a kettesre mellémentem  kicsit. (hiba: 0:2</font><font size="2" face="Arial">0)</font></div>
<div><font size="2" face="Arial">A hármasra menet felfutottam Tóth Ádámra, mert nem  vágta át az útkanyart. Ő sem ment valami gyorsan és ő sem fogta hiba nélkül a  pontot. Még lejjebb csúszott, mint én és így én fogtam előbb a pontot. (hiba:  0:20)</font></div>
<p> <a href="http://www.flickr.com/photos/harzol/1194813514/" title="Hungária Kupa 5. nap - Térkép" target="_blank"><img width="700" src="http://farm2.static.flickr.com/1025/1194813514_3164da3771_b.jpg" alt="Hungária Kupa 5. nap - Térkép" class="imgnotext" /></a>
<div><font size="2" face="Arial">Megpróbáltam ellépni tőle, de ez egy elég gyenge  kísérlet volt, mivel a futás továbbra sem ment. Az ötös előtt bizonytalankodtam  egy sort. (hiba: 0:20)</font></div>
<div><font size="2" face="Arial">A felfelé nagyon nem ment a hatosra, de legalább a  pont jól jött és Ádám megint kicsit másfelé próbálkozott, így megint  megpróbáltam ellépni.</font></div>
<div><font size="2" face="Arial">Mikor a hetesről jöttem ki, már láttam, hogy ez nem  fog összejönni és lélekben fel is adtam, mégis itt láttam utoljára Ádámot.  Egyszerűen nem jött utánam és a hosszú átmenetet már egyedül tettem meg,  szerintem jó útvonalon és hiba sem volt benne, akárcsak a következő két  átmenetben, ami megnyugtatott kicsit. A 11-re is jól mentem, bár éreztem, hogy a  tempóm semmire sem jó, ami aztán a 12-re való mászáskor csúcsosodott ki.  Hátulról hallottam valakit a nevemet kiabálni. Utólag derült ki, hogy Pelyhe  Dani ökörködött csak, de én akkor azt hittem Ádám az, és menekülőre fogtam a  figurát. Mivel a futás nem ment, így ez a szintben futás lejtőssé válásával járt  és kicsit alulról ívelve fogtam a pontot. (hiba: 0:20)</font></div>
<div><font size="2" face="Arial">A 14-es aztán szinté kicsit alulról ívelve lett  meg. (hiba: 0:10)</font></div>
<div><font size="2" face="Arial">Következő pont könnyű volt, de a 16-nál majdnem a  mögötte lévő töbörben kezdtem a pontot keresni. (hiba: 0:20)</font></div>
<div><font size="2" face="Arial">A 17-es pontra elég bizonytalan voltam, nem igazán  értettem a térképet, de azért érzésre meglett a pont egyből, majd magamhoz  képest a hosszúban is jól mentem. A 19-es pontra menet lehet jobb lett volna  eleve a völgy jobb oldalán lefutni, ráadásul pár méterrel a pont alá is  futottam. (hiba: 0:30)</font></div>
<div><font size="2" face="Arial">A 20-as pont előtt aztán még csináltam egy utolsó  hibát, mert megtorpantam a pont fölött. (hiba: 0:20)</font></div>
<div><font size="2" face="Arial">Innentől a célig már sima volt az út és nem is  nagyon érdekelt, hisz a helyezésem már nem változhatott.</font></div>
<div><font size="2" face="Arial">Összesen hibáztam a mai napon 2:40-et ami egész jó,  bár közben talán még kevesebbnek éreztem. A futás pokolian ment, így ennek  fényében pozitív, hogy sikerült a mai napra kitűzött célt teljesítenem, vagyis  bejöttem Tóth Ádám előtt és hátulról sem előzött ki senki.</font></div>
<div><font size="2" face="Arial">Időben nem is kaptam olyan sokat, de azért ezzel a  teljesítménnyel nem lehetek boldog.</font></div>
<div>&nbsp;</div>
<div><font size="2" face="Arial">Összesen 14km, 400 szint, 83:49</font></div>
<div>&nbsp;</div>
<div><font size="2" face="Arial"><a href="http://flickr.com/photo_zoom.gne?id=1194813514&amp;context=photostream&amp;size=l" target="_blank">Térkép</a>, <a href="http://www.dolgozni.hu/tajfutas/hungi5.html" target="_blank">részidők</a></p>
<p> Összetett eredmények:</p>
<p> </font> <center>
<pre><font><font size="2" face="Courier New" color="#080000"><font size="2" color="#080000"><strong>M/F 21 E  (30)                            </strong></font> 

    1    29 Kovács Ádám            294:52     2    15 Zsebeházy István       308:31     3     6 Mihailovs Kalvis       312:44     4    24 Dénes Zoltán           313:05     5    28 Petrov Ivaylo          318:35     6    19 Rambousek Karel        325:32     7    25 Lévai Ferenc           328:25     8    17 Harkányi Zoltán        340:17     9    27 Tóth Ádám              343:56    10     1 Forrai Gábor           351:33    11    13 Vukovic Igor           359:59    12    31 Matuski Vladimir       361:38    13    14 Dobbs Neil             368:28    14    30 Avramovic Dejan        383:55    15    32 Stoyanov Yordan        402:01    16     8 Lajszner Attila        418:02    17    11 Töreky Ákos            429:22    18     9 Zöldesi Andor          437:38    19     2 Mézes Tibor Sólyom     462:36    20    10 Cionoiu Sebastian      506:24 </font></font></pre>
<p> </center></div>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://blog.harzol.hu/2007/08/05/utolso_nap_vadaszrajt_es_8_hely/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>4. nap &#8211; Vízfő</title>
		<link>http://blog.harzol.hu/2007/08/04/4_nap_vizfo</link>
		<comments>http://blog.harzol.hu/2007/08/04/4_nap_vizfo#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 04 Aug 2007 19:03:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>harzol</dc:creator>
				<category><![CDATA[Nincs kategorizálva]]></category>
		<category><![CDATA[Mecsek]]></category>
		<category><![CDATA[Verseny]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://harzol.blog.hu/2007/08/04/4_nap_vizfo</guid>
		<description><![CDATA[Mai napra az az egyszerű cél maradt, hogy olyan időt kell futni, amivel benn maradok az időkiegyenlítésben. Bemelegítés igen alapos volt, mert messzebb volt a rajt, mint előző napokon és időt is hagytam rendesen a kifutásra. Alaposan bemelegítettem a bokám, mert a tegnapi parkban szerzett élmények kicsit negatívan hatottak rám. Az első pontra igen magabiztosan [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div><font size="2" face="Arial">Mai napra az az egyszerű cél maradt, hogy olyan  időt kell futni, amivel benn maradok az időkiegyenlítésben. Bemelegítés igen  alapos volt, mert messzebb volt a rajt, mint előző napokon és időt is hagytam  rendesen a kifutásra. Alaposan bemelegítettem a bokám, mert a tegnapi parkban  szerzett élmények kicsit negatívan hatottak rám.</font></div>
<div><font size="2" face="Arial">Az első pontra igen magabiztosan mentem és a futás  is ment. Én nyertem az átmenetet és közben is éreztem, hogy jól megy. A kettesre  aztán bizonytalan voltam, sőt eredetileg a másik irányból akartam kerülni a  töbröt. (hiba: 0:20)</font></div>
<div><font size="2" face="Arial">A hármasra aztán alaposan kiszálltam. A sárga  foltokat próbáltam lekövetni, de az átmenet vége felé elcsúsztam és a 22-es pont  mögötti sárgára hittem azt, hogy a 3-as pont mögötti rét. Lassan tettem magam  helyre. (hiba: 3:30)</font></div>
<p> <a target="_blank" title="Hungária Kupa 4. nap - Térkép" href="http://www.flickr.com/photos/harzol/1194812796/"><img width="700" alt="Hungária Kupa 4. nap - Térkép" src="http://farm2.static.flickr.com/1344/1194812796_cbbf2f4fd8_b.jpg" class="imgnotext" /></a>
<div><font size="2" face="Arial">Kissé idegesen indultam tovább, hisz egy ekkora  hiba igencsak megalapoz egy rosszabb szereplést. Nem túl jó útvonalon, de  magabiztosan jött a 4-es. (hiba: 0:20)</font></div>
<div><font size="2" face="Arial">Az 5-ös pont rendben jött, de a 6-os pontnak  mellémentem. Valamiért a másik töbörre futottam rá. (hiba: 0:10)</font></div>
<div><font size="2" face="Arial">A hetesre nem igazán tudtam eldönteni az útvonalat  előre, de&nbsp;nem akartam belemenni az irtásba, így inkább felülről kerültem meg.  Igazság szerint lehet felesleges volt a kerülő, de nem kaptam olyan sokat és így  legalább a pontfogás is biztos volt. A 8-as és a 9-es rendben jött és már épp  kezdtem magabiztossá válni, mikor a 10-est nem találtam. Megtorpantam, majd  kicsit visszafordulva fogtam a pontot. (hiba: 0:20)</font></div>
<div><font size="2" face="Arial">A 11-es küzdős volt, de nem lehetett elrontani,  majd a 12-es már keményebbnek bizonyult. Nem nagyon tudtam támadópontot kinézni,  így érzésre fogtam a pontot, szerencsére hiba nélkül. A 13-as szintén érzésre  jött, méghozzá itt is rendben.</font></div>
<div><font size="2" face="Arial">Olyannyira belejöttem az érzésre tájékozódásra,  hogy bevállaltam így a 14-es átmenetet is és jól megszívtam. Úgy tűnik nagyon  felfelé húztam, mert végül a fenti ösvényen kötöttem ki. Nem tudtam menet közben  semmit sem beazonosítani, így pedig egy ekkora átmenetet megcsinálni lehetetlen.  Fentről aztán már szerencsésen megfogtam a pontot amit&nbsp;Vukovic Igor&nbsp;fogott épen  előttem. Rá azt hittem, hogy az Észt versenyző és csak a célban derült ki, hogy  nem így van. (hiba: 2:00)</font></div>
<div><font size="2" face="Arial">A 15-ös nagy rohanásban telt a srác után. Alá is  rohantunk a pontnak kicsit. (hiba: 0:10)</font></div>
<div><font size="2" face="Arial">A 16-os szintén ilyen rohanással telt és bár  éreztem, hogy korai még én is felrohantam korábban egy gyanús helyre a pont  reményében. Gyorsan kapcsoltam és innen a magam feje után menve fogtam rendben a  pontot, de a kitérőért akkor is kár volt. (hiba: 0:20)</font></div>
<div><font size="2" face="Arial">A következőt már egyedül nyomtam, de a sráccal a  sarkamban. Frissítőt is kihagytam, majd a következő pontra is keményen  nekiindultam. A fölfelében nagyon szenvedősen haladtam, de meglepetésemre a  Szerb srác nem ment el mellettem, pedig sokkal erősebbnek éreztem magamnál. A  pontot felülről aztán hiba nélkül fogtam, bár biztos lehetett volna még  gyorsabban. Így sem volt rossz, mert nyertem ezt a kemény  átmenetet.</font></div>
<div><font size="2" face="Arial">A 19-re menet aztán ellépett a srác a lefelében és  csak toltam utána. Jött a gödrös, sziklás rész, de nem volt a pont. Viszonylag  hamar kapcsoltunk és még pár szót is váltottunk arról mit rontottunk el. Fentről  aztán már meglett a pont. (hiba: 0:40)</font></div>
<div><font size="2" face="Arial">A 20-ast aztán magabiztosan fogtam és toltam is  tovább a lefelében elől, hogy aztán kicsit óvatosabban, de szintén hiba nélkül  fogjam a 21-est. A 22 rendben jött és a 23 is, bár ez utóbbiban volt egy  pillanat mikor majdnem elmentem rosszfelé egy csapáson, amire azt hittem már az  út. (hiba: 0:10)</font></div>
<div><font size="2" face="Arial">A 24-est aztán még nyertem is, ami leginkább annak  köszönhető, hogy szerencsém volt. Innen pedig már csak be kellett futni, ami  közben megtapasztaltam, hogy a Szerb Srác tényleg erősebb nálam.</font></div>
<div><font size="2" face="Arial">A célban meglepődtem, hogy nem kaptam ki  rengeteggel. A 9 perc amit kaptam nem is olyan sok, ahhoz képest mennyit  hibáztam ma. A cél, azaz beférni az időkiegyenlítésbe sikerült, ráadásul Forrai  Gábort is megvertem annyira, hogy holnap simán előtte indulhatok. Tóth Ádám  maradt előttem, akit ki kell még előznöm.</font></div>
<div><font size="2" face="Arial">Mindezek ellenére nem vagyok elégedett a mai  nappal, mert bár a futás ma igen jól ment túl sokat hibáztam. Közben ugyan  többnek éreztem, de így utólag összeadva is 8 perc hiba maradt a mai napban, ami  egy ilyen rövid pályán különösen rossz. </font></div>
<div><font size="2" face="Arial">Levezetésnek visszafutottam a célba, ami 2km  volt.</font></div>
<div>&nbsp;</div>
<div><font size="2" face="Arial">Összesen 16km, 600 szint, 92:07</font></div>
<div>&nbsp;</div>
<div><font size="2" face="Arial"><a target="_blank" href="http://flickr.com/photo_zoom.gne?id=1194812796&amp;size=l">Térkép</a>, <a target="_blank" href="http://www.dolgozni.hu/tajfutas/hungi4.html">részidők</a></font></div>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://blog.harzol.hu/2007/08/04/4_nap_vizfo/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Második nap &#8211; Szuadó</title>
		<link>http://blog.harzol.hu/2007/08/02/masodik_nap_szuado</link>
		<comments>http://blog.harzol.hu/2007/08/02/masodik_nap_szuado#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 02 Aug 2007 19:41:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>harzol</dc:creator>
				<category><![CDATA[Nincs kategorizálva]]></category>
		<category><![CDATA[Mecsek]]></category>
		<category><![CDATA[Verseny]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://harzol.blog.hu/2007/08/02/masodik_nap_szuado</guid>
		<description><![CDATA[Örültem, hogy ma a töbrös részen lesz a verseny, de nem éreztem magamat valami frissnek már a bemelegítés alatt sem. Ráadásul Józsa Gábor indult mögöttem 3 perccel, szóval nem volt kétségem afelől, hogy ma is megfog. A bemelegítés szűk 3km lett, de nem lett jobb tőle a mozgásom. Nyújtogattam egy sort, aztán nekiindultam a pályának. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div><font size="2" face="Arial">
<div><font size="2" face="Arial">Örültem, hogy ma a töbrös részen lesz a verseny, de  nem éreztem magamat valami frissnek már a bemelegítés alatt sem. Ráadásul Józsa  Gábor indult mögöttem 3 perccel, szóval nem volt kétségem afelől, hogy ma is  megfog.</font></div>
<div><font size="2" face="Arial">A bemelegítés szűk 3km lett, de nem lett jobb tőle  a mozgásom. Nyújtogattam egy sort, aztán nekiindultam a pályának.</font></div>
<div><font size="2" face="Arial">Az egyest lassan, de biztosan fogtam, akárcsak a  kettest. A hármasra egy kis kerülővel mentem. Eredetileg nem akartam megkerülni  jobbról a töbröt, de a pontfogás így is simán ment és talán az útvonal se volt  olyan rossz.<br /> </font></div>
<p> <a target="_blank" title="Hungária Kupa 2. nap - Térkép" href="http://www.flickr.com/photos/harzol/1194810832/"><img width="700" alt="Hungária Kupa 2. nap - Térkép" src="http://farm2.static.flickr.com/1172/1194810832_957dfba57c_b.jpg" class="imgnotext" /></a>
<div><font size="2" face="Arial">Lefelé jövet a pontról aztán a bokám  visszacsapódott és így kicsit sántikálva értem ki a dózerútra és fogtam rendben  a pontot. Mivel nem volt jobb ötletem, így bevállaltam a zöldön átvágást és nem  is volt végül olyan vészes, de innen a pontig alig bírtam felmászni. Már  csodálkoztam, hogy hol van Józsa Gábor, de nem láttam sehol elmenni, így az is  felmerült bennem, hogy kikerült valahol.</font></div>
<div><font size="2" face="Arial">A hatos közel volt és nem rohantam, hanem még egy  utolsó pillantást vetettem a következő átmenetre, amit már a pálya eleje óta  nézegettem és nem voltam miatta boldog. Úgy döntöttem elkerülhetetlen a nagy  mászás, így bevállaltam nagyjából egyenesen az átmenetet. Ugyan a fölfelékbe  igencsak bele kellett gyalogolnom, de azthiszem nem választottam rosszul és  megérte erre menni. A pontot is simán fogtam, így minden rendben volt leszámítva  azt, hogy pokolian szenvedtem a futástól, nagyon nem ment. A következő 3  átmenetet is hiba nélkül fogtam, bár nem voltam valami bátor és elég sokat  térképeztem. A frissítőtől támadva simán lett meg a 11-es pont is, majd a  bozótfoltot felülről kerülve a 12-es is. A 13-as pont nagyon egyszerű volt, hisz  az ösvényről lehetett fogni a pontot. Bármilyen fura, de eddig semmit nem  hibáztam a pályában, mégsem éreztem úgy, hogy jól állok. Igazam is volt, mert  nagyon lassan haladtam.</font></div>
<div><font size="2" face="Arial">A 14-es pontra se vétettem nagy hibát, csak  meglátogattam a pont alatti vizesgödröt, ezáltal veszítve&nbsp;pár méter szintet.  (hiba: 0:10)</font></div>
<div><font size="2" face="Arial">Itt megint léptem egy rosszat, amitől nem kezdtem  gyorsabban futni. Sajnos ma az egész pályán enerváltan mozogtam és a bokám is  billegett rendesen. Hiba nélkül, de lassan fogtam a 15-ös pontot, majd a 16-os  is egyből meglett. A 17-es pont se volt nehéz, de elbizonytalanodtam előtte és  így lassan fogtam a pontot. (hiba: 0:10)</font></div>
<div><font size="2" face="Arial">A 18-as pont megint csont nélkül jött, majd jött az  oldalban futás a 19-re, amit lassan, de hiba nélkül csináltam meg. Kicsit túl  óvatosan kerültem a következőre a töbröt és túlságosan fentről fogtam a pontot.  Megkockáztatom jobb lett volna a másik irányból kerülni a töbröt, de legalábbis  biztos nem kellett volna ilyen magasról fogni a pontot. (hiba:  0:20)</font></div>
<div><font size="2" face="Arial">A 21-es pontra menet már nagyon vártam mikor érek  fel a gerincre, így bőven idő előtt kihúztam az ösvényre pedig nem akartam. Ez  nem volt gond, de nem bírtam felfelé futni, majd a pont előtt még  bizonytalankodtam is egy sort. (hiba: 0:10)</font></div>
<div><font size="2" face="Arial">A bizonytalanság megmaradt a 22-es pontra menet is.  Előbb azt hittem sokkal később keresztezem a nagy utat, így meglepett, hogy  kiértem a kis ösvényre. Átterveztem az útvonalam és körbementem az ösvényen, ám  azon lefelé nem tudtam a térképet nézni, mert a bokám miatt a földet figyeltem  végig. Már egy töbörsorral korábban azt hittem a pontnál vagyok, de végül mentem  tovább és rendben fogtam a pontot. Sokkal gyorsabban lehetett volna itt futni,  ha rendesen tudtam volna nyomni. (hiba: 0:20)</font></div>
<div>Innentől a célig aztán már nem lehetett hibázni és nem is tettem, így  viszonylag kevés hibával, de a futás miatt nem túl jó idővel fejeztem be a  versenyt.</div>
<div>Összes hibám 1:10 volt, ami nagyon jónak mondható, ám a futás pocsékul ment  és a bokám sem volt az igazi, így ma is ronggyá vertek.</div>
<div>Azthiszem innentől új célom is van, mégpedig beférni a 45 perces  időkiegyenlítésbe.</div>
<div>&nbsp;</div>
<div>Összesen 14km, 500 szint, 90:02</div>
<div>&nbsp;</div>
<div><a href="http://flickr.com/photo_zoom.gne?id=1194810832&amp;size=l" target="_blank">Térkép</a>, <a href="http://www.dolgozni.hu/tajfutas/hungi2.html" target="_blank">részidők</a></div>
<p> </font></div>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://blog.harzol.hu/2007/08/02/masodik_nap_szuado/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Hungária Kupa 1. nap &#8211; Abaliget, Szuadó</title>
		<link>http://blog.harzol.hu/2007/08/01/hungaria_kupa_1_nap_abaliget_szuado</link>
		<comments>http://blog.harzol.hu/2007/08/01/hungaria_kupa_1_nap_abaliget_szuado#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 01 Aug 2007 17:56:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>harzol</dc:creator>
				<category><![CDATA[Nincs kategorizálva]]></category>
		<category><![CDATA[Mecsek]]></category>
		<category><![CDATA[Verseny]]></category>
		<category><![CDATA[Világranglista]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://harzol.blog.hu/2007/08/01/hungaria_kupa_1_nap_abaliget_szuado</guid>
		<description><![CDATA[A Hungária Kupával úgy voltam, hogy a cél az, hogy kihozzam magamból a maximumot és végighajtsam mind az 5 napot. Első napot különösen fontosnak tartottam a világranglista futam miatt. Itt is a minimumnak a 900 pont feletti futást tartottam, igazán jónak pedig az 1000 felettit. Azt sejtettem, hogy a kisebb mezőny miatt ez most nehezebb [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div><font size="2" face="Arial">A Hungária Kupával úgy voltam, hogy a cél az, hogy  kihozzam magamból a maximumot és végighajtsam mind az 5 napot. Első napot  különösen fontosnak tartottam a világranglista futam miatt. Itt is a minimumnak  a 900 pont feletti futást tartottam, igazán jónak pedig az 1000 felettit. Azt  sejtettem, hogy a kisebb mezőny miatt ez most nehezebb lesz, mint Szlovéniában,  de azért ez így sem volt nagy elvárás magamtól.</font></div>
<div><font size="2" face="Arial">A rajtba futva mentem és egész jól éreztem magam.  Fel sem merült bennem, hogy nem fogom végig bírni az amúgy igen hosszúra  méretezett (13,7km) pályát. A bemelegítés így 3km lett és a bokámat is  bemelegítettem rendesen. </font></div>
<p> <a target="_blank" title="Hungária Kupa 1. nap - Térkép" href="http://www.flickr.com/photos/harzol/1193943501/"><img width="700" alt="Hungária Kupa 1. nap - Térkép" src="http://farm2.static.flickr.com/1151/1193943501_ff01551f75_b.jpg" class="imgnotext" /></a>
<div><font size="2" face="Arial">A rajtból úgy indultam neki, hogy az útvonal  egyértelmű volt. Ezt végre is hajtottam rendesen, egyedül egy kis bozótozás  volt, ami gondot okozott, de ezt nem tartottam akkor hibának. A részidők alapján  azért látszik, hogy el lehetett volna kerülni. (hiba: 0:30)</font></div>
<div><font size="2" face="Arial">A kettesre újfent a bozóttal gyűlt meg a bajom,  mert egyszerűen nem tudtam magam kiverekedni az aszfaltútra. Ez végül csak  harmadik próbálkozásra sikerült, ám innen már gond nélkül jött a pont. (hiba:  1:30)</font></div>
<div><font size="2" face="Arial">A hármas pontra menet elnéztem a térképet és azt  néztem, hogyan kell menni a 12-ről a 11. pontra, így csak akkor kapcsoltam mikor  már a bozótfolt alatt voltam, így még ennek s belekaptam a sarkába. (hiba:  0:20)</font></div>
<div><font size="2" face="Arial">Nem éreztem, hogy különösebben sokat hibáztam volna  a pálya eddigi részén, sőt úgy értékeltem magamban, hogy nem is hibáztam, csak  egyszerűen bedzsuváztam.</font></div>
<div><font size="2" face="Arial">Innentől a 8-as pontig nagyjából minden jól ment. A  9-re aztán megint bedzsuváztam kicsit, de maga a pont rendben jött. (hiba:  0:20)</font></div>
<div><font size="2" face="Arial">Innen egy igen hosszú szakasz ment rendben, mivel a  19-es pontig nem hibáztam semmit és még a futás is egész jól ment magamhoz  képest. Időben is egész jól álltam. Jobban, mint a 3. Tóth Ádám vagy az 5.  helyen végzett Rambousek Karel&nbsp;és a végül 6. Fecó.</font></div>
<div><font size="2" face="Arial">A 19-es átmenetben aztán menet közben megint  bedzsuváztam kicsit és nem kaptam el időben az utat így elég lassan haladtam,  majd az átmenet végén még bizonytalankodtam is, ellenben egy külföldi elites  versenyzővel együtt értünk a pontra. (hiba: 1:30)</font></div>
<div><font size="2" face="Arial">A 21-es pont aztán rendben jött és még le is maradt  a másik srác. Jól éreztem magam és nyomtam ahogy bírtam, aminek következtében  elrohantam a pont felett és jócskán túlfutottam. Visszafelé láttam is elmenni a  srácot. (hiba: 2:00)</font></div>
<div><font size="2" face="Arial">Kicsit idegesen jöttem ki a pontról, de útfutás  volt jódarabig, így csak az átmenet végén csúszott hiba a rohanásba. Túlságosan  fentre vártam a pontot a töbör oldalában, így jól megkerültem az egészet  feleslegesen. (hiba: 0:20)</font></div>
<div><font size="2" face="Arial">A következő átmenet elején kicsit bizonytalankodtam  majd a pontot is túl alulról fogtam. (hiba: 0:40)</font></div>
<div><font size="2" face="Arial">A 25-re aztán egy olyan buta hibát csináltam, hogy  még mindig nem értem. Valamiért azt hittem a fenti szárazárkokra, hogy ott lesz  a pont. Mikor&nbsp;leesett&nbsp;a hiba, akkor&nbsp;gyorsan felismertem a helyzetet és megfogtam  a pontot, de teljes volt a kontaktushiány a térkép és köztem. (hiba:  2:00)</font></div>
<div><font size="2" face="Arial">A hosszú átmenet rendben volt teljesen és még csak  azt se lehet mondani, hogy lassú voltam. A 27-re aztán balra mellécsúsztam és  úgy kanyarodtam vissza a ponthoz. (hiba: 0:30)</font></div>
<div><font size="2" face="Arial">Innen már nem lehetett hibázni, ráadásul Józsa  Gábor is utolért, így még próbáltam erőltetni a hajrát is, de a részidők szerint  nem nagyon ment.</font></div>
<div>&nbsp;</div>
<div><font size="2" face="Arial">Az összes hibám 9:40 lett. Nagyon nem vagyok vele  elégedett, mert a pálya eleji dzsuvázások után úgy a 2/3 távig nagyon jól ment  minden, de a végén egyszerűen meghülyültem. Totál megzavarodtam helyenként és az  addigi tudatos versenyzés kárba veszett.</font></div>
<div><font size="2" face="Arial">Így aztán még a 900 világranglista pont se lett  meg. Csak 896-ot sikerült elérni, pedig ma se lett volna lehetetlen az 1000  pont. A világranglistán most van összesen 3740 pontom, amivel 274. vagyok. Ezt  év végére 3900 pont felé szeretném javítani és ezzel az első 250-be  kerülhetnék.</font></div>
<div><font size="2" face="Arial">A fő pozitívum a mai napban, hogy legalább a futás  jól ment és ez még a pálya végén is így volt. A további napokra a cél most is  az, hogy feljöjjek összetettben.</font></div>
<div>&nbsp;</div>
<div><font size="2" face="Arial">Összesen 18km, 500 szint, 120:07</font></div>
<div>&nbsp;</div>
<div><font size="2" face="Arial"><a target="_blank" href="http://www.dolgozni.hu/tajfutas/hungi1.html">Részidők</a>, <a target="_blank" href="http://flickr.com/photo_zoom.gne?id=1193943501&amp;size=l">térkép</a></font></div>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://blog.harzol.hu/2007/08/01/hungaria_kupa_1_nap_abaliget_szuado/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

